Elon_Musk_2015

1:  2017/10/30(月) 14:45:34.71 ID:CAP_USER
テスラが米国本社の管理職層を中心とした400人に解雇通知を出したと報じられた。削減数は明示されてはいないが、対象は400~700人、これは全従業員3万3000人の約2%にあたる。年次業績評価の低かった社員に対し、引導を渡した形である。

その一方、中国では500人規模の人材募集を行っている。ただしこちらも最終の募集数はまだ未確定だ。経済ニュースサイト「騰訊財経」が伝えた。テスラは中国で何をしようとしているのだろうか。

騰訊財経に記事を寄せた「第一財経」の取材によれば、テスラモーターズでは、このところ低調だった中国人学生の求人採用を加速し始めている。

10月末、上海対外経貿大学における会社説明会で、一人の女子学生が挙手質問した。「テスラは中国で研究開発をするのですか?」。これに対し、テスラの責任者は「中国には研究開発の支部機構を置く。すでに北京で研究開発センターを成立させた」と答えた。研究開発部門は今回の招聘における中心部門の一つだが、実際の募集職種は多岐にわたっている。

営業関連、アフターサービス、G&A(行政管理部門)、エンジニア、IT関連、とあり営業や顧客サポートなどは、募集人数が多い。さらに下取り車引取り担当という職務まで公表されている。

上海に工場建設
最近、テスラの中国事業は、世界中の関心集めている。同じ10月下旬には、上海浦東新区に世界最大の電気自動車用充電ステーションをオープンさせた。同時に50台の充電が可能な施設である。これは5カ月前に北京に建設した施設のキャパシティを大きく上回っている。

さらに中国政府肝いりの上海自由貿易区では、独資工場の建設を模索している。上海市政府との間で協議を進めていたが、市政府側は、論評を拒んでいた。それに対して、北京の商務部(経済産業省に相当)は進出歓迎を表明した。三者間で落としどころを探っている気配だったが、どうやら合意できた模様である。自動車産業においては、独資の進出自体が特例である。うまく交渉すればさらなる特例措置も期待できるそうだ。

北京の研究開発センターに加え、上海工場が実現となれば、ベストバランスといえる。

テスラ最大の市場に
第一財経の記者のレポートによると、テスラの業績は今後5年で大幅な上昇が見込まれている。今年の販売量10万台に対し、2022年には100万台となる。その2022年ごろには、中国はテスラ最大の市場となっている、と予測する。

そのカギは、やはり上海工場の成否にありそうだ。フォルクスワーゲンは1985年、最高実力者・鄧小平と直接交渉し、中国で最初の外資系自動車工場「上海大衆」をオープンさせた。そのときのアドバンテージは30年以上も継続し、フォルクスワーゲンは未だに中国市場のトップシェアを握り続けている。そうしたチャンスの入口となるかどうかである。

しかし現下のテスラは、目標未達で苦しんでいる。Model3の生産目標は5分の1しか達成していない。テスラは中国市場で成功するまで、さらに幾多の困難に直面しけなければならないだろう。
https://zuuonline.com/archives/178843

2:  2017/10/30(月) 14:48:10.62 ID:oZR2kWhv
アメリカファーストならぬチャイナファーストだな。トランプが怒るぞ。

3:  2017/10/30(月) 14:48:48.38 ID:yaBuDu/m
テスラおわたw

5:  2017/10/30(月) 14:49:41.35 ID:MWsEgsAM
中国で開発と製造、米に部品輸出し米工場組み立て
パナは米で製造、米工場と中国に販売の住みわけか?

7:  2017/10/30(月) 14:50:49.22 ID:hQ+8E6ix
なんか金のやり繰りが滞っているっぽい
噂されている通りかも
アメリカに留学している中国人ではなく、現地のエリート校卒の中国人って言うのがなんとも
マジで飛ぶかもな

12:  2017/10/30(月) 14:56:38.90 ID:vC2UP4a0
管理職整理するだけとか言ってた奴は見てるか?

13:  2017/10/30(月) 14:58:04.21 ID:xIMF16/S
トランプ怒りの鉄拳くるで

15:  2017/10/30(月) 15:05:20.35 ID:r0aCjH5R
>>13
米国の補助金受け取って中国の雇用を生むんじゃ流石にまずいか

18:  2017/10/30(月) 15:10:43.04 ID:Y/rLnvcy
テスラはそのうち中国企業になるんじゃないかな
エンジン作れないから電気自動車に力入れまくってるし

70:  2017/10/30(月) 18:19:02.79 ID:769hAO/m
>>18
今からエンジン作る意味ないだろ
ジェットエンジンならともかく

19:  2017/10/30(月) 15:10:47.41 ID:dwNqHtUa
まぁ停滞感があるときは
新しい見聞なり 知識なりが欲しいってことなのかねぇ・・

今のテスラに技術が無いとは思わんから 
中国から、新しい技術が欲しいってことはないわな。

三菱MRJでも、閉塞感のせいで日本人技術者を切って 外国人技術者入れてたよね。
これも、そういうモノだと勝手に思ってるが。

26:  2017/10/30(月) 15:21:35.61 ID:0KI0rN+E
>>19
割と本気で、テスラの独自技術って、電池の制御技術ぐらいだぞ。

デザイン最優先で生産性を無視してるから、元トヨタ&GMの工場を無償でもらったのに
全く生かせず、ほとんど手組で作ってる。

そもそも、車両デザイン自体が量産に向いてないと言う・・・w

40:  2017/10/30(月) 16:06:56.78 ID:t8lied2H
>>19
MRJは単純に日本人には技術がなかったというだけだが
完成前から歴史の捏造を始めてるのかw

22:  2017/10/30(月) 15:15:33.71 ID:XRRBAzYx
あんな小さな会社にクビを切れる管理職が400人もいた事に驚いた

24:  2017/10/30(月) 15:17:53.05 ID:i4Gwh96o
テスラの現実は今の株式時価総額に集約される
現実をどうしても見たくない人の書き込み多い

27:  2017/10/30(月) 15:22:15.94 ID:0KI0rN+E
>>24
Bitコインと同じだねぇ

29:  2017/10/30(月) 15:27:17.55 ID:WXaQODOZ
中国っていつ崩壊するの?
前から崩壊って言われてるけど
逆に最近パワーアップしてる気がする

31:  2017/10/30(月) 15:38:42.35 ID://NMkywV
予想はされていたけどテスラモデル3の生産の遅れが相当酷いらしいな

32:  2017/10/30(月) 15:40:00.37 ID:CGtnE8GY
カネ刷って配るのは最強なんだよ
アメリカと違い中国軍は自国周りの軍事しか強化しないし
カネ刷って配り今やアジア最強の軍を作った
なんだかんだ叫んで

36:  2017/10/30(月) 15:50:05.86 ID:wGGQaM9+
マスク氏の50万台生産計画、実現さらに困難か-「モデル3」生産遅れ 2017年10月30日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-30/OYMB0X6KLVR401

テスラの「革新性」に疑問符? 株値動きではフィアットに軍配 2017.9.8
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170908-00017647-forbes-bus_all

37: 2017/10/30(月) 15:52:52.67 ID:d2d5mO0n
>>36
あれあれー
回復して週2000台とか言ってたやつ息してる?

76: 2017/10/30(月) 18:30:03.86 ID:769hAO/m
>>37
50万台って週9582台だから2千台くらいクリアしてるだろ

45:  2017/10/30(月) 16:31:30.19 ID:F0OF0Y5N
自動運転と電気自動車は、別なんだよな。

何故電気自動車が普及しないのか?
なぜ、自動車メーカーの社員は率先して乗らないのか?
部品メーカーなどに対する遠慮があるなら、光岡自動車?などに
先行させて、開発・販売すればいい。


電機自動車は。製造が楽で、コスト安く、メンテナンスも楽かもしれんがな。

48: 2017/10/30(月) 16:40:37.38 ID:Yjc4jtuS
カリフォルニア州ZEVのクレジットもEVは減額された(ある程度普及したと見なした)
代わってFCVのクレジットは3倍に増額した
中国でもEV補助金が今年から減額されてきつくなってきてる
中国のEV販売は現地企業が9割で、シボレーリーフとか外車EVは全然売れてない

電気自動車=補助金ビジネスなんだよ

55: 2017/10/30(月) 17:36:35.25 ID:EDl7vahr
トランプおこだろうなw

73: 2017/10/30(月) 18:25:56.06 ID:BGd9zbJZ
>全従業員3万3000人

ベンチャーと思っていたらこんなにいたんかw 大企業じゃん。
中間管理職切ったぐらいでびくともしない。

79: 2017/10/30(月) 18:39:54.84 ID:dcnPiKJz
歪な急成長した新興3万人企業が400人整理って全然不思議でもなんでもないのに、アンチは大喜びだよね
10年前から年商変わらない会社がリストラするのとはわけが違うのにw

83: 2017/10/30(月) 19:03:28.25 ID:xHILwJlB
>Model3の生産目標は5分の1しか達成していない。
無茶な生産計画だと思っていたがやっぱり無理だったか

84: 2017/10/30(月) 19:26:06.34 ID:/A58AijP
トランプに目をつけられそうw

管理人コメント
MODEL3の生産が予定より遅れているとのニュースが有りましたが、
いろいろ内部で動きがあるみたいですねー。
個人的には新興メーカーが既存の大手メーカーに泡を吹かせる瞬間をみてみたいですが。